本田cb400第四代是哪年出的
1 、本田CB400第四代于2013年发布 ，它在第三代基础上对动力输出 、操控性以及电子配置进行了优化 ，是该系列的经典改款之一 。核心发布详情1）2013年正式推出，面向日本本土和亚洲市场 。2）延续CB400系列街车风格 ，还提升了发动机效率并进行轻量化设计。
2、本田CB400第四代（CB400 Super Four）的发布年份为2013年 ，其在第三代基础上优化了动力输出 、操控性及电子配置，成为该系列经典改款之一 。核心发布信息 发布时间：2013年正式推出，主要针对日本本土及亚洲市场 。 设计定位：延续CB400系列的街车风格 ，同时提升发动机效率与轻量化设计。
3 、本田cb400四代车是2006年5月生产的。本田cb400是一款四汽缸摩托车 ，作为街车来说，它比zzr更轻便小巧 ，更灵活 。而zzr则更注重长途骑行 ，外观像跑车，只有400cc排量 。cb400属于早期的日系街车风格 ，简洁干练 ，又饱满有型。即使现在，这种风格依然广受好评 ，没有任何槽点 。
4、发布时间不同、价格不同 。发布时间不同。本田cb400四代发布时间是1992年 ，五代是2008年，六代是2010年 。价格不同 。本田cb400四代价格为4-5万 ，而五代价格为5万左右 ，六代价格为6-7万。
13年本田凌派有什么通病
013款本田凌派的常见通病主要集中在发动机 、变速箱 、车身及电子系统等方面，部分问题属于该车型普遍存在的设计或使用缺陷 发动机系统常见问题 氧传感器故障作为发动机燃烧控制的核心部件，13款凌派的氧传感器易出现老化或线路故障 ，导致发动机故障灯点亮 ，同时可能伴随油耗升高、怠速不稳等现象 。
年本田凌派的通病主要包括车身生锈 、变速箱问题 、内饰及小问题、噪音问题以及悬挂调校偏硬等方面 。车身生锈严重：13年本田凌派在车身防锈处理上存在一定不足，车门 、轮眉 、车门排水处以及后轮胎前面的槽等部位容易生锈。
本田凌派的通病主要有：悬挂硬、刚洗车漆面上会有细小的划痕 ，后排的舒适度略显不足 ，减震太差，稍微不好的路面 ，就很颠簸 ，凌派都不带导航的这一点很不满意 。凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌 。
本田凌派的通病主要包括以下几点：悬挂硬：本田凌派的悬挂系统相对较硬，这可能会影响乘坐的舒适度 ，尤其是在不平坦的道路上行驶时 ，颠簸感会比较明显。车漆易划痕：刚洗完车后，车漆表面容易出现细小的划痕。这可能与车漆的硬度或保护层的耐久性有关 ，需要车主在日常使用中更加注意保护车漆 。
本田凌派的通病主要包括以下几点：悬挂系统偏硬：部分车主反映凌派的悬挂系统调校偏硬 ，这可能导致在驾驶过程中感受到的路面颠簸较为明显，从而影响驾驶舒适性 。漆面易划痕：新车在刚洗完车后，漆面上容易出现细小划痕。这要求车主们在日常使用中需要格外留意漆面的保养 ，以避免不必要的划痕影响车辆美观 。
本田crv后背箱盖外的的小按钮是干啥的2013款
1 、013款本田CR-V后背箱盖外的小按钮用于控制后备厢玻璃的单独开合 。具体功能如下：单独开启后备厢玻璃按下该按钮后 ，后备厢上方的玻璃会自动升起，而后备厢整体不会打开。这一设计便于快速取放小件物品（如雨伞 、工具等） ，无需完全开启后备厢 ，提升使用便利性 。
2、本田CRV后背箱盖外的小按钮是用来打开和关闭后备箱盖的 。这个按钮位于车辆的中央位置，非常方便使用。它采用了一种智能感应技术 ，只需轻触按钮即可完成相应操作 。在使用过程中 ，我们无需使用钥匙或者手动操作，省时又省力 。通过这个按钮 ，我们可以实现远程控制车辆后备箱的开闭。
3 、【太平洋汽车网】本田crv后备箱电动按钮在驾驶室左侧 ，后电动门上也有开关，按下电动尾门按钮1秒钟以上打开尾门 ，再次按下电动尾门按钮关闭尾门 。在驾驶室左侧有一个后备箱开关按钮 ，如果是没有按钮的话，在中控开锁后，后备箱门下 ，牌照正上方中间有开关扳手 ，一拉就可开启，关闭时直接用手拉上即可 。
13年凌派1.8怎么样
1 、013年本田凌派8L自动挡车型在动力、空间、配置和耐用性方面表现均衡 ，适合家庭代步或城市通勤 ，但需根据具体配置和车况综合评估。动力表现：平顺性与充沛性兼顾该车型搭载8L自然吸气发动机，匹配自动变速箱 ，动力输出线性且响应积极 ，日常驾驶中换挡平顺性良好，能够满足城市道路频繁启停的需求。
2 、款凌派8整体表现中规中矩 ，既有空间 、油耗等优势 ，也存在减震硬、配置基础等不足，适合对空间和燃油经济性有需求 、对配置要求不高的家庭用户 。
3 、动力方面 ，凌派2013款8L自动旗舰版虽然加速稍显迟缓 ，但作为家用车而言，其动力表现还是足够的 。操控方面，本田的技术日益成熟 ，配备了电子助力系统 ，使得驾驶起来更加舒适。油耗方面，新车在磨合期综合油耗为3 ，但首保后会有所下降 。
4、【最满意的一点】安静 ，好开，省油 。【最不满意的一点】目前开了近400公里 ，大的缺点暂时没发现。小的缺点是：没有玻璃一键升降比较麻烦 ，每次关门熄火，都要一个一个玻璃关窗 。没有后排出风口 ，蛋疼 ，本田的空调效果是杠杠的，前面吹的有点冷 ，后排却感觉有些不够凉 。
5 、对于搭载8L自然吸气发动机的2013款凌派车型 ，其最大马力达到了139马力。自然吸气发动机以其结构简单 、工作稳定、维护成本低等特点，在市场上拥有一定的受众群体 。这款8L发动机在提供足够动力的同时，也保证了较好的燃油经济性 ，适合日常城市通勤和长途旅行 。
6 、本田凌派8L这款车优缺点明显 ，优点是动力平稳 、空间大且配置实用，缺点是驾驶乐趣少与细节有欠缺。核心优点1）它的动力系统成熟稳定 ，8L自然吸气发动机搭配5AT变速箱 ，调校线性，市区驾驶轻松 ，高速后段加速也从容 ，发动机还有i-VTEC可变气门升程技术，兼顾动力与油耗 。
13年的本田锋范还能开几年
1、您要问的是2013年的本田锋范还能开几年？2013年的本田锋范还能开6年 。2013年的本田锋范属于正常的民用车 ，依照国家的相关法律规定 ，只要每年的年前都能过，是不会强制报废的 ，车龄达到15年以后 ，每年年检两次，如果不过，会采取强制报废的措施 ，截止2022年已经9年了 ，还可以再开6年。
2 、该车能开20年左右，且只要通过年检 ，就可以无限期延长至30年。本田锋范之所以能开20年左右 ，且只要通过年检就可以无限期延长至30年，主要是因为其设计精良 ，耐用性强 ，维护成本低 。此外，其燃油经济性高 ，驾驶体验舒适 ，也使得它在长时间使用中仍能保持良好的性能 。
3 、通过年检可以开。本田锋范正常使用年限为15年，通过年检就无限期延长至30年 ，15年后每年检查两次 ，20年后每年检查四次，车辆发生事故，未通过年检 ，即使未满15年 ，相关部门也会征收报备费 。
4、锋范 正常情况下开个20年左右是没问题的 。现在的9座以下的非营运车，正常使用期为15年 ，到时只要年检合格 ， 无限 期延缓。15年以后每年年检2次，20年以后每年检4次 。如果车辆出事故 ，在达不到年检的时候 ，即使没到15年，相关部门也会强制要求报费 。
5、正常情况下 ，封帆开放20年左右没问题。目前 ，9座以下非营运车辆正常使用年限为15年，只要通过年检 ，将无限期延期 。15年后每年检查两次 ，20年后每年检查四次 。如果车辆发生事故，未达到年检时，即使不满15年 ，相关部门也会强制收取报告费。
2013年的本田自由是进口发动机吗?
1 、新大洲本田的自由Today50踏板摩托车发动机从来就没有进口的 ，包括2013年的在内都是国产的，只不过因为是合资车的原因 ，打上了本田的标志而已 。这款车不但不是进口的 ，而且还是返销日本等国家的车型，在国外销售和口碑也很好 ，所以不要过于迷信进口的 。包括我们进口的一些日系品牌的摩托车 ，其实在日生产的很少，大多也是这些日系品牌在其他国家的合资或独资工厂生产的。
2 、新大洲本田自由TODYA50的发动机是国产的 ，不过这款车是返销日本的 ，也向其他国家出口，质量不错。
3、本田R18A1发动机的设计寿命约为十五年 。保养得好 ，可以持续20年甚至更久 ，60万以上公里数没问题；但是如果保养不好或者根本不保养的话，车辆的状况就会比较差，发动机的寿命在10年左右就基本结束了 。本田R18A1发动机从日本进口 ，在中国东风本田武汉工厂的发动机车间组装。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表永信号立场，如若转载，请注明出处：https://m.hebeiyongxin.cn/zj/202602-3815.html
评论列表（4条）
我是永信号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《2013年本田/2013年本田crv值多少钱》能对你有所帮助！
本站[永信号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：本田cb400第四代是哪年出的 1、本田CB400第四代于2013年发布，它在第三代基础上对动力输出、操控性以及电子配置进行了优化，是该系列的经典改款之一。核心发布详情1）20...