大众途昂汽车好么?
但在实际情况中,途昂的定位更加偏向于跨级竞争 ,对于消费者而言,途昂并不是那些丰田普拉多 、别克昂科雷、福特探险者等车型购买者的下降选择,相信消费者也不会将其与它们列为对比项 ,反而是购买丰田汉兰达、福特锐界 、本田冠道的消费者,会将大众途昂列为一个上升选择,但也仅限于0T版本的车型。
缺乏前雾灯:前雾灯采用的黄色光线具有更强的穿透能力 ,在雨雾天气中可以有效提高路面的可见度,增强行车安全 。途昂X为了追求更运动化的前脸设计,未在全系车型中配备前雾灯 ,这可能让部分消费者感到缺乏必要的安全保障。
途昂的保值率受品牌影响力、市场供需等因素影响。一般来说,大众品牌在市场上有较高的认可度,途昂作为热门车型,保值率相对有一定保障 。但不同配置和使用情况也会使保值率有所差异。在购车时 ,可以咨询经销商或参考专业的汽车评测机构发布的保值率数据,以便在未来换车时能减少经济损失。
买车选大众途昂怎么样?
1、内饰老气途昂X是一款以运动为基调打造出来的车型,外观有溜背+双排气 ,但内饰却丝毫没有年轻运动化的设计,整体依旧是熟悉的“大众味道”,唯一比较能符合年轻人审美的可能就只有方向盘上扁平化的新LOGO了 。
2 、单从外观设计来说 ,我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多,新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华,大气的质感 ,确实非常吸引眼球 。其次,这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车,而且给人一种豪华车的气势。
3、当然 ,大众途昂也是一款优秀的车型 。途昂在空间、动力等方面也有不错的表现。但是,从综合性能来看,奥迪A6L似乎更胜一筹。因此,如果您对车辆的品质和舒适性有较高要求 ,那么奥迪A6L将是一个更好的选择 。总的来说,无论您是寻求高品质的消费者,还是注重实用性的商务人士 ,奥迪A6L都是一个不错的选择。
探险者汉兰达途昂最小离地间隙
1 、丰田汉兰达没有官方最小离地间隙数据,车主实测车身边缘约325mm,但底部突出部位实际最小离地间隙约200mm(2024款)。大众途昂没有明确公开的最小离地间隙数据 ,要依据具体车型配置和实测情况 。
2、尺寸方面,D90 Pro的长宽高分别为5005*1932*1875mm,轴距2950mm ,定位于中大型SUV,车内提供5座/6座/7座布局。
3、最后还有动力,这也是探险者的一大亮点 ,在全系标配3T发动机的前提下,加速感受显然优于汉兰达等竞品,这款发动机最大功率达到了203kW,最大扭矩为425N·m ,匹配10AT变速箱和四驱系统,官方百公里加速时间 8秒,要知道该车自重就已经达到了1吨左右 ,带来这样的性能表现属实不易。
4、平台优势:基于Ranger皮卡非承载式车身打造,具备高强度车架与双叉臂前悬+整体桥后悬结构,最小离地间隙约225mm ,接近角/离去角分别达30°/25°,通过性优于城市SUV 。

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