东风猛士csk181油箱容量?
1、以东风猛士CSK-181巡逻车为例,其标准油箱容量约为115升。若以“一格”为单位 ,通常车辆油表分为8-10格(不同车型可能略有差异),因此每格油量大约为15~14升(按115升÷8格或10格估算) 。如需精确数据,建议直接查阅该车型的《用户手册》或联系东风汽车官方渠道核实具体配置参数。
2 、中国东风猛士CSK181搭载7升V8涡轮增压柴油发动机(300马力) ,防雷达北约4569二级标准,车顶可安装30毫米自动炮,兼具防护与火力。意大利依维柯LMV7吨级车辆,陶瓷复合装甲可升级至四级防护 ,衍生型号超20种,适应多任务需求 。
3、军用轻型高机动牵引车辆 东风猛士系列:作为我国军用轻型高机动平台,东风猛士CSK181(第三代猛士)具备牵引5吨级火炮的能力 ,其最大牵引质量可达2吨,适配122毫米轻型榴弹炮等装备,具备全地形机动性能。
武警部队三代猛士车型号
1、武警部队列装的三代猛士车型主要包括CSK181型防护突击车和CSK182型6人防护突击车。CSK181型防护突击车是武警部队列装的三代猛士车中的一款重要车型。它基于猛士平台发展而来 ,具备出色的机动性能和防护能力,能够适应多种复杂环境下的作战需求 。该车型主要用于日常战备 、联演联训、兵力兵器投送以及区域机动作战等任务。
2、中国武警装甲车是专为应对暴恐活动、处置突发事件设计的特种装备,具备抵御轻武器攻击和爆炸物冲击的防护能力 ,主要车型包括虎式 、猛士、WJ03B和剑齿虎装甲车,兼具机动性、防护性与非致命作战功能。
3 、武警特战猛士突击车以6人防护突击车为例,尺寸为长165米 ,宽36米,高15米,轴距为4米 。以下为详细介绍:猛士突击车作为武警特战部队的重要装备,其不同型号在尺寸上存在一定差异 ,以适应不同的作战需求和任务场景。
4、中国武警装甲车是具备高机动性、防护性和非致命作战能力的专业化装备,主要承担反恐防暴 、灾害救援等任务,涵盖虎式、猛士、WJ03B等典型型号。典型型号与技术特点虎式装甲车采用进口V10发动机 ,动力强劲,可适应复杂地形(如山地 、城市街道) 。
中国装备志——PCL-171型122毫米车载榴弹炮
PCL-171型122毫米车载榴弹炮是我国为轻型合成化部队研制的一款车炮一体前向射击装备,具备结构紧凑、自动化信息化水平高、火力精准等特点 ,主要用于高原山地和丘陵地带作战,是轻型合成旅的核心火力支援装备。
PCL-171型122毫米车载榴弹炮总重量约10吨,其底盘东风CTL - 181A 6×6高机动车空重约35吨 ,有效载荷15吨。PCL - 171型榴弹炮设计兼顾了火力与机动,采用东风CTL - 181A 6×6高机动车底盘,这使得它实现了“车炮一体 ” 。
央视军事近期展示了PCL-171式122毫米车载榴弹炮的强悍战力 ,这款榴弹炮已经在轻型合成旅中大量装备,其出色的性能和火力配置引起了广泛关注。对于打了三年俄乌冲突的俄军来说,这样的装备或许能让他们感到羡慕。PCL-171式122毫米车载榴弹炮的炮车 、指挥车以及后勤车辆,均采用了猛士3高机动越野车的底盘 。
解放军陆军偏爱122毫米榴弹炮的核心原因在于其历史传承、战场适应性、机动性匹配、性价比优势及战术定位的精准性。 历史传承与技术成熟122毫米榴弹炮的技术渊源可追溯至沙皇俄国时期 ,苏联在二战中将其发展为标志性火炮,凭借可靠性和火力优势成为东线战场的主力装备。
机动性优势:PCL-171型122mm车载榴弹炮以三代猛士6×6为载具,具备全向射击能力 ,可伴随步兵快速推进。任务适应性形成互补火箭炮适用场景:战略纵深打击:对敌后方指挥中心 、弹药库等高价值目标实施远程摧毁 。战场遮断:通过大面积火力覆盖阻断敌军增援通道。

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