2020年买什么车最安全?美国IIHS碰撞测试成绩给你答案
1、无疑马自达是上榜最多的品牌 ，旗下马自达3两厢版 、马下达3三厢版 、马自达CX-马自达CX-5以及马自达6均被选中。除了中型SUV之外（马自达CX-9入选TSP） ，其在北美涉猎的所有车型，在安全性方面都取得了优异的成绩 。结合中保研公布的长安马自达3昂克赛拉碰撞测试照片来看，国内版本的安全性也是可圈可点 。
2、根据中保研公布的信息来看 ，此次参加碰撞测试的是2020款 280TSI商务版 ，是全系中的入门版车型，所以说最终的成绩是具有代表性的。在车内乘员安全指数和车外行人安全指数两项测试中 ， 帕萨特获得了G（优秀）的评价 ，耐撞性与维修经济性指数成绩为A（良好）。
3、作为全球最权威汽车安全认证机构，Euro NCAP（欧盟新车安全鉴定协会）是全世界最专业最严格的碰撞测试机构 ，从成人乘员保护 、儿童乘员保护 、行人安全保护和安全辅助系统四部分着手 ，全面检测车辆 。
4、目前国内还没有一个权威机构来统计我国每款车型的具体死亡率，但是美国的IIHS却从1989年以来 ，就这么做了 。IIHS全称InsuranceInstitute for Highway Safety（美国公路安全保险协会） ，是世界安全标准的重要组成部分。IIHS这样统计每一款车型的死亡率：每年 、平均每100万注册车辆中，驾驶员死亡的数量 。
5 、新款帕萨特测试后的A柱 ，教科书级的完美表现） 之前美国IIHS第一次启用25%偏置那年 ，也是一堆“翻车 ”的，但那些车型后来大部分都逆袭了，就跟这次的帕萨特一样 。
6、B柱就出现了断裂 ，本田凌派在25%正面碰撞测试中 ，A柱就出现了明显的变形。总结：大众迈腾丶帕萨特丶途观L在中保研碰撞测试中的成绩都不容乐观，但不能说大众旗下的说有车型碰撞测试成绩都很差 ，对于我们普通消费者而言 ，唯一能判断这款车是否安全系数高，还是要从中保研究碰撞测试中得到答案 。
十万内天花板 、太难得的极品GT535了
这台13年上牌的宝马GT535领先型（13款）堪称十万内二手车的“天花板 ”车型 ，其核心优势在于极低公里数（8万公里实表）、经典动力组合（N55+8AT） 、7系同平台硬件及独特设计 ，车况与格调远超同价位竞品 。
13款奥迪a7是国几排放
国四。根据查询奥迪汽车官网显示，奥迪是一款德系车 ，该车采用quattro ，该车系搭载两驱和四驱，a7属于奥迪中的运动车型 ，该车型13款采用国四排放 ，2021年开始，均款采用国五排放 。
款a7通病为：尾翼故障 、自自动驻车、电子手刹胎压监测 。奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车，尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车 ，小于D级豪华轿车。
这台13年上牌的宝马GT535领先型（13款）堪称十万内二手车的“天花板”车型 ，其核心优势在于极低公里数（8万公里实表） 、经典动力组合（N55+8AT） 、7系同平台硬件及独特设计，车况与格调远超同价位竞品 。
a7L是国产版加长款 ，a7L比a7更长一些 ，价格比a7更便宜 。据相关专业人士分析，多加一个尾巴就可以获得类似三厢车大口径后备箱的开启效果 ，这样放东西拿东西都会方便很多 ，而原本的快溜造型显然在这方面不如三厢车实用。
款奥迪A7的动力采用了0 V6机械增压发动机和7档双离合变速箱，最大功率228KW（310匹马力） ，最大扭矩440N·m。要说机械增压 ，其发展历史甚至要早于涡轮增压，08年奥迪就正式推出了一台0升的机械增压发动机 。从20世纪70年代末 ，奥迪才逐渐放弃机械增压而改走涡轮增压路线 。
我早早地来到粉丝大哥发的看车地点 ，刚到一会儿粉丝大哥就到了，我们一起走进去就看到这辆：奥迪A7 2014款 50 TFSI quattr舒适型（其实是13款舒适型），表显里程：95930KM ，出厂时间：2013-09 ，初次登记日期：2014-04，新车指导价：88万 ，车行报价：36万左右。
奥迪a7哪一代动力最好?
第二代奥迪A7：全新换代的奥迪A7在外观方面进行了大胆创新 ，采用了轿跑式的设计，溜背式的车身线条流畅而富有动感 ，吸引了众多年轻消费者的目光 。基于大众集团纵置发动机模块化平台打造的全新一代奥迪A7 ，在车身重量方面相比上一代车型有了显著减轻，这有助于提升车辆的燃油经济性和操控性能 。
第三代EA888 0TFSI发动机 输出功率180kW（245hp）/500-6500rpm ，最大扭矩370Nm/1600-4300rpm ，低转速区间即可爆发强劲动力，适合城市及高速场景。单涡轮直列4缸设计兼顾动力与燃油经济性 ，满足日常驾驶需求 。
款奥迪A7的动力采用了0 V6机械增压发动机和7档双离合变速箱 ，最大功率228KW（310匹马力），最大扭矩440N·m 。要说机械增压，其发展历史甚至要早于涡轮增压 ，08年奥迪就正式推出了一台0升的机械增压发动机。从20世纪70年代末 ，奥迪才逐渐放弃机械增压而改走涡轮增压路线 。
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我是永信号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《13款奥迪a7/13款奥迪A7车内后视镜尾板》能对你有所帮助！
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本文概览：2020年买什么车最安全?美国IIHS碰撞测试成绩给你答案 1、无疑马自达是上榜最多的品牌，旗下马自达3两厢版、马下达3三厢版、马自达CX-马自达CX-5以及马自达6均被选中。...