一周车事丨新车 、新品牌、新项目,本周车企很忙儿
1、新项目启动2016广汽本田缤智(VEZEL)中国先锋艺术项目启动时间:10月21日 启动地点:天津河东万达广场 项目内容:特邀UFO媒体实验室和Clickclick新媒体艺术小组,度身定制“缤智 Digital Art” ,打造以艺术光影数字化装置互动体验为核心的“缤智光影·沉浸体验馆 ”。
2 、本周汽车圈新车上市、庆典不断,大众与江淮结为新能源领域CP 本周汽车圈热闹非凡,汉腾、福特 、宝骏和启辰等品牌纷纷推出新车 ,一汽-大众举办成立25周年庆典,大众汽车(中国)与江淮汽车签署谅解备忘录,结为新能源领域CP。
3、本周车市在成都车展前相对平静 ,共有三款新车上市,同时北汽新能源进行了营销公司的人事调整 。具体信息如下:新车上市JEEP牧马人十年限量珍藏版上市时间:8月18日 售价:599万元,国内仅发售100辆 车型亮点:增加引擎盖空气导流槽 ,车身侧翼有“Recon”专属徽标。
时代惊变!诸神的黄昏,“神车 ”们纷纷走下神坛丨壹观察
1、但如今,车市格局变幻莫测,而也有一众“神车”走到了黄昏。 在智能化 、电动化的大潮中 ,没有谁能始终屹立不倒,就连一向被中国消费者追捧到“神车”地位的多款合资品牌热销车型也不例外 。
网上车市告诉你,2019年哪些车最值得买?
帝豪GL这款车是近几年来国内家轿市场中销量最好的车型之一,口碑好、空间大、配置高,还省油 ,都是帝豪GL为什么能长期扮演自主轿车领头羊角色的原因。目前,以北京市场为例,帝豪GL的终端优惠幅度较大 ,产品性价比非常高,现在入手,算是绝佳时机。
亚洲龙最值得买的地方 ,对我而言就是这款车诞生于TNGA-K平台,这个平台下诞生的车型除了亚洲龙,还有雷克萨斯ES 。而亚洲龙也是K平台的全球旗舰车型 ,是K平台的实力和形象担当。在TNGA-K平台下的亚洲龙,从内到外都是全新的设计。
019年帝豪EV450若年限合适 、车况良好且价格实惠,是值得购买的 。以下从多个方面进行详细分析:动力性能这款车搭载高效电动机 ,动力输出平稳强劲。其最大功率为163马力(也有说法为最大功率120kW ),峰值扭矩达250牛·米。
国产同样优秀,盘点2款30万就能买到的大排量6缸SUV
1、第二款:北京BJ80 这款号称“国产大G ”的硬派SUV来自北京越野,售价区间为280-380万元 。外观造型十分复古,而且与奔驰的G级非常相似。所以网上对于 BJ80的外观设计也是褒贬不一 ,对车关注少的朋友真的难以区分。
2、以下三款六缸车值得优先考虑:坦克500、林肯航海家 、现代帕里斯帝。坦克500搭载0T六缸发动机与48V轻混系统,动力强劲 。它不仅有着出色的越野性能,能应对各种复杂路况 ,而且内饰十分豪华,给驾乘者带来舒适的体验。
3、今天就一起来看看30万左右就能够享受的6缸SUV,趁现在有机会 ,继续坚守我们的情怀。现代 帕里斯帝(进口)指导价:288-398万元 动力:5L V6+8AT 相信很多人对于这款车都是比较陌生的,这款车型在美国是非常热销的车型,在国外也拿过众多的奖项 ,也在前不久结束的北京车展正式上市 。
4、第一款:捷豹F-PACE捷豹F-PACE与林肯领航员一样,主打的还是0T发动机,但顶配仍然是0T的6缸发动机 ,功率为381马力,最大扭矩为460Nm。百公里加速只需5秒,而捷豹F-PACE也是今天推出的6缸豪华SUV车型。这也是小编非常喜欢的SUV 。驾驶体验也非常舒适。
5 、V6车型:479-50.59万元 发动机:5T 最大马力:299Ps 途昂是目前国内大众旗下体型最大的SUV,对于喜欢外形霸气 ,且觉得大众车比较高级的消费者,途昂就正好合适。其次,对于这类中大型SUV搭载的动力也不会弱 。途昂分别提供了0T和5T两种动力可选 ,而5T机型则是V型6缸涡轮增压发动机。
李凤刚掌舵北京现代,合资车企本土化突围新考验
要知道,从北京现代2002年成立至今,不管是掌门10年的卢载万 ,还是业内公认“中国通”的谭道宏,23年来一直是“韩方派驻总经理、中方委托常务副总经理”的管理惯例,李凤刚此次上任 ,是这家合资车企总经理职务上的首位中国面孔,更直接的表述或许是——韩国人破天荒把帅印交给了一个中国人。
在新的岗位上,李凤刚将全面负责北京现代的生产、销售及企划等业务 ,这无疑是对他职业能力和管理经验的全面考验 。他的加盟,也被视为现代汽车在中国市场的一次重要布局,旨在通过引入具有丰富本土经验的高管,来提升品牌在中国市场的竞争力和影响力。

全新伊兰特,用全球标准再次“降维打击”
1 、笔者在今年年中 ,采写的《“随便比”的伊兰特,清醒务实的北京现代》一文中提到,作为目标群体为首次购车人群的伊兰特 ,强大的性价比是它的“终极大杀器 ”,即使面对来自新能源和自主品牌的冲击,伊兰特也能拥有“随便比”的自信。
2、轩逸配置相对基础:轩逸虽宣称有10余项智能驾驶辅助功能 ,但包含倒车雷达、倒车影像 、上坡辅助、胎压检测等基础配置,与伊兰特的前瞻科技形成鲜明对比。市场定位冲击:伊兰特的智能安全水平在A级家轿市场中属于“降维打击”,直接挑战轩逸“经济实用”的标签 ,削弱其技术领先形象 。
3、A级家轿领域竞争可谓是最为激烈,轩逸 、卡罗拉、思域、伊兰特,都是这个级别的佼佼者。
4、现代elantra是伊兰特。所谓现代Elantra ,就是大家熟知的“伊兰特 ”,在2003年北京现代引进了第三代Elantra并将其命名为“伊兰特”开始,随后历经悦动 、朗动、领动三代车型 。伊兰特采用了现代最新的Sensuous Sportiness设计语言,整个前中网的造型非常夸张 ,甚至有些激进。
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