红旗H9、奔驰AMGGT以及丰田Supra第四代谁的动力更强大?
1 、大家好，今天我们来讨论红旗H奔驰AMGGT以及丰田Spura谁的动力更足。那么我先来说说我的看法吧，我觉得这三款车型首屈一指应该是奔驰了 ，其次应该是红旗 。接下来我们先把三款车型的动力资料放出来 ，最后再来总结吧 。
2 、新车资讯：宝马iX3将于7月14日欧洲中部夏令时间10点（北京时间7月14日16点）在德国慕尼黑进行线上首发；红旗H9正式下线，作为红旗H系列的旗舰车型 ，其定位为中大型轿车 ，新车将于7月15日开启预售；全新哈弗H6内饰预告图发布，新车采用了全新的设计语言 ，整体看上去更加时尚。
丰田这款车还没上市就加价30万,情怀真值这么多钱?
可是让大家万万没有想到的是 ，丰田官方表示这款车在国内只会限量销售300台，而且据网络消息称 ，该款新车已经有车到店 ，订车需要经销商先申请销售名额，并且目前新车虽然还没有公布官方售价 ，已经有经销商预先表示到时提车要加价30万 。
虽说丰田Supra的具体售价信息还不得而知 ，但若真像前文所说，要加价30万，那么最终售价是不是有可能上升到九十万？倘若真是这样 ，那么就连保时捷旗下的某款车型也要瑟瑟发抖了 。因为加价引起热议的 ，还有9月初上市的奔驰G 350车型。
在日本，一台埃尔法只卖30万左右 ，而在香港 ，也只是卖31万左右，来到国内 ，官方指导价80.5万起 ，直接翻了2倍多，这中间的差价可不小 。当然 ，日本本土国产车的优势所在 ，所以卖得便宜也很正常，而且香港免关税 ，所以埃尔法在香港的行情确实也比较“亲民” 。
身份象征：很多商务场合有钱不能说 ，需要靠自身拥有的一些东西来体现实力。排量大：纵观商务车市场，同级别没有能做到5排量6缸的，除了塞纳 ，但是用途是不一样的 。可惜 ，新款取消了5排量，改为5混动排量 ，这也使得加价空间突然下降了一部分 。
指导价：490-690万元 如后续真引进到国内 ，具体售价会是多少呢？作为参考，目前丰田在国内唯一的GR车型是丰田GR SUPRA ，它的售价区间为490-690万元 ，且上市初期一度加价10万元，仍引起大量车迷追捧 ，成为当时车圈最具话题性的一款“JDM”跑车。
听说东莞有一辆可以上路的丰田Supra!真的吗?什么颜色?
1、确实存在对话中提及的东莞有一辆红色能上路的丰田Supra ，但此信息源于网络对话场景，真实性无法完全证实 。信息来源分析：该说法出现在一段网络对话中 ，一方声称“东莞有一辆能上路的丰田Supra ” ，另一方追问颜色时，前者回答“红色的 ” 。此类对话可能存在夸张或虚构成分，需结合其他证据验证。
2 、显然 ，以当下国内对个性运动车型的消费体量 ，即使GR SUPRA和GR YARiS真的悉数引入，且最终定价合理 ，我预计也不会给丰田品牌在华贡献太多销量和利润数字 ，能把国6排放升级和路试的投入 、清关申报费用等成本回收就不错了。
3、进入车内，Supra的内饰风格还是相对简洁 ，而且整体的设计“德味”很浓 。悬浮式的中控屏 ，贯穿式的出风口，空调控制区域以及电子档把 ，是不是似曾相识的感觉？要不是挂着丰田标的CH-R同款方向盘 ，你绝对猜不到这是一台日系车 。
4 、你再对比一下国内二手MX-5的行情，甭管三代还是四代 ，都是理财产品。如果丰田真的只进一批Supra ，那到时候也就亏个购置税，甚至还能倒赚钱 。吐槽完新Supra的定价，K哥再来讲讲Supra本尊 。这辆车多少是有点情怀和信仰加成的 ，新Supra和四代Supra隔了18年之久 ，从玩车的角度看，这是整整一代人的断档。
5 、▍刘志峰 其实说GR Supra是加价在卖 ，也有点不太准确 ，因为官方的定价迟迟没出，我在现场帮大家“刺探 ”了最新消息：丰田官方的定价要在2021年4月才会出 ，但作为一个最知道行情的媒体人 ，我也直说了：经销商已经在签销售合同了，按照落地包牌价在卖 。
6、Supra回来了！没有了2JZ的Supra还是“神车 ”吗？时间来到2019年宝马决定和丰田合作推出一款可以共用零件的车型 ，就是宝马的Z4和丰田的GR Supra ，在2019年北美车展上首发亮相 。
时隔18年,“牛魔王 ”终于满血复活了,丰田的价钱宝马的享受?
从话题热度来看，丰田Supra甚至可能卖出比宝马Z4更高的价钱。当然 ，并不是说丰田Supra“敢于 ”定出比宝马Z4更高的价格（588-638万元） 。实际上 ，丰田Supra的预售价区间可能在40-60万元 。不过，由于新车是限量引进，数量稀少 ，若是产品力在线 ，引发抢购和加价几乎是在所难免。
supra什么车
丰田的Supra跑车曾凭借出色的性能和前卫化的造型在业界有着很高的声望，并被人们称之为“牛魔王” 。该车型在1978-2002年期间经历过四代车型演变 ，第四代Supra更是获得了直线之王的美誉 ，与当时的日产GT-R（公路战神） 、本田NSX（自然吸气之王） 、马自达RX-7（转子之王）并称日本四大天王跑车 。
月1日，丰田旗下Gazoo Racing（GR）运动高性能品牌正式登陆国内 ，带来的首款车型就是全新Supra。对于国内JDM拥趸们来讲 ，这是件非常值得开心的事。
丰田传奇跑车SUPRA上市情况4月2日，丰田官方宣布旗下全新SUPRA车型正式上市 ，新车共推出2款车型 ，售价区间为460 - 660万元 。该车是丰田与宝马共同合作研发的跑车车型，搭载宝马的0T与0T两种动力系统 ，底盘设定方面由丰田进行单独调校 。
影响力大：在整车品牌上 ，宝马占一定优势，但在情怀附加值方面，丰田Supra在汽车爱好者群体中影响力毋庸置疑。就像苹果新手机即便有续航缩水、缺少高刷新率屏幕等不足 ，仍有消费者直呼“真香 ” ，丰田Supra在汽车市场类似，即便加价 、提车需等一年 ，第一批车仍售罄 ，在消费者心理层面占据优势 。
它是丰田的精神领袖,如今靠情怀还值几何?
1 、它在丰田的地位有多高，在Supra还处于停产状态的时候 ，丰田掌门人丰田章男就曾不止一次的谈到要让它复活 ，并称道Supra是丰田的图腾，是精神领袖 。作为丰田的社长 ，他说的话分量自然不低。 曾经LFA的推出浇灭了Supra粉丝最后的一点点希望 ，因为他们认为，丰田会把全部精力放在前者身上 ，致力打造出更加极致的跑车 。
2、现如今提起豪华车 ，多数人想到的都是以奔驰、宝马 、奥迪等品牌为代表的主流车型 。但对于上了年纪的人来说，真正让他们对豪华车有所感知的车型一定是 丰田皇冠，同时丰田皇冠也给很多80 、90后在童年时期留下了不可磨灭的印记 ，甚至在很长的一段时间里 ，丰田皇冠几乎就是豪华车的代名词。
3、情怀，是个被过度消费的概念 。如今 ，有很多品牌依然在打着这一旗号 ，在汽车行业同样也有不少情怀车型，今天 ，我们要聊一款即将在中国登场的这类车型 ，丰田SUPRA 。提到 丰田SUPRA，国内好多小伙伴可能会有些陌生 ，但它 ，毫无疑问是90年代比较出名的跑车之一。
4 、E46真的很经典，可是E92也足够有情怀 。仍旧是标志性的纵置直六发动机 ，仍旧是液压助力转向 ，仍旧是坚韧的底盘，如果可以接受，一款更现代的宝马3系 ，同样可以向情怀致敬 ，拥抱初心 。当然，也有可能你喜欢的车是绝版车型 ，后继无车了。
5 、尽管丰田销量领先 ，但国人眼中，丰田仍旧是只会做家用车的日企 ，皮实、耐用 、可靠 、省油、承载空间大是消费者对它的固有印象。如今 ，在面对日益年轻化的消费群体时，丰田现有的产品矩阵显得有些力不从心 。近几年 ，丰田汽车凭借着先锋化的设计与TNGA架构的核心理念 ，抢占了一部分市场份额，但明显还不够 。
6 、情怀并非一文不值。情怀 ，作为一种内在的情感体验和价值取向 ，往往承载着个人的理想 、信念、情感记忆以及对美好事物的追求 。虽然情怀本身并不直接等同于物质财富或社会地位，但它在人生旅途中扮演着不可或缺的角色 。情怀是精神支柱：在人生的低谷或困境中，情怀可以成为支撑个体前行的精神力量。
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希望本篇文章《丰田supra第四代(丰田supra系列)》能对你有所帮助！
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