“宝马5系 ”有点大,2.0T发动机+8挡手自一体,典型豪华车!
020款的“宝马5系”，标配0TGDI发动机 ，该发动机是4缸4气门式的 ，以95号汽油为燃料，环保标准为“国6 ”。该车型采用“8挡手自一体 ”变速箱 ，其百公里油耗区间是6L~6L 。大体上看 ，2020款“宝马5系”的发动机还行，油耗并不算高 ，变速器也还可以 。
全新宝马 5 系是一款设计与实力并存的豪华座驾。从核心信息来看 ，它定位为 4 门 5 座三厢中大型轿车，售价 499 - 559 万 ，有前置后驱/四驱两种驱动形式 ，匹配 8 挡手自一体变速箱，搭载 0T 发动机 。
宝马5系2022款525LiM运动套装是一款中大型豪华轿车，其车身尺寸为长5106mm 、宽1868mm 、高1500mm ，轴距达到3105mm ，提供了宽敞舒适的内部空间 。该车型搭载0T直列四缸发动机，最大输出功率为135千瓦 ，峰值扭矩为290牛米 ，配备8挡手自一体变速箱，换挡平顺 ，驾驶体验出色。
【太平洋汽车网】宝马5系528拥有245马力 ，528是宝马5系2017款的车型，定位中大型车 ，搭载0T涡轮增压发动机 ，传动匹配8挡手自一体变速箱，混动工况油耗8升 ，百公里加速成绩为1秒 。
以2022款宝马525Li M运动套装为例 ，它不仅是中大型四门五座轿车的代表，更是豪华与性能的完美结合 。搭载0T直列四缸发动机，最大输出功率达到135千瓦 ，最大扭矩则为290牛米 ，澎湃的动力让人瞬间点燃驾驶激情。配合8速手自一体变速箱，换挡更加流畅 ，驾驶体验更加顺畅 。
英寸 。集合ID7车机系统 ，拓展了更多的互联功能。动力方面，新款宝马5系仍然搭载的是0T涡轮增压发动机 ，分为高低功率两种调教版本。其中低功率版最大马力为184Ps；高功率版最大马力为252Ps 。传动部分 ，与之匹配的是8速手自一体变速箱 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020款宝马5系香氛系统位置在哪里?
【太平洋汽车网】宝马5系香氛系统在iDrive控制器里或直接通过空调面板上的按钮即可打开 。空调操作面板上的按钮可选择1至3挡强度 ，两种香味可以在车内交替使用 ，当车主进入车内时会根据个性化配置车辆钥匙（钥匙记忆功能）的设置营造一种“欢迎氛围 ” 。
020款宝马5系的香氛系统通常隐藏在中控台的空调出风口附近。以下是关于该系统位置的详细解释：位置设计 集成在空调出风口附近：2020款宝马5系的香氛系统被巧妙地设计并隐藏在车内的空调出风口附近 。这样的位置选择不仅确保了香气的均匀散布，还能够让每个座位的乘客都能享受到沉浸式的感官体验 。
020款宝马5系的香氛系统位于车辆的中控区域。以下是关于该系统的一些详细信息：位置：香氛系统隐藏在中控区域 ，一个带有“香氛 ”标签的按钮是其明显的标识 。这个设计既美观又实用 ，方便驾驶者随时进行操作 。
低配是否丢面子?宝马5系高低配对比
侧面部分，能够看出这真的是一台大车，整车造型非常修长 ，同时是国产的加长版本 ，后门被进一步拉长，侧面高低配的不同在于轮毂方面 ，低配为18英寸双五辐 ，高配为19英寸双色多辐轮毂，虽然在尺寸上有区别 ，但造型上18英寸轮毂也并没有丢失气场。
多数人在买宝马5系时 ，会纠结一个问题，到底是买高功率版的530LI还是低功率版的525Li ，虽然在外观上区别不大吧 ，但在动力和配置上区别还是很明显的 。部分人认为525动力足够了，性价比又高 。也有部分人认为买车就是为了自己开着舒服 ，所以一定要买功能更全面的高配车型。
所以 ，现在并不是买宝马3系的最好时机，建议入手新宝马5系的低配车型，而且就算是低配 ，宝马5系也不会像丰田凯美瑞那样——低配车型没有倒车雷达 ，更不会出现雅阁混动低配那样的——连前雾灯和电动天窗都没有的笑话。而且宝马5系的轴距更大，相对来说也更有气场 。
这种多样化的设计风格 ，能够适配不同场景下的面子需求 。内饰配置内饰方面 ，18款宝马5系采用了真皮、木饰等高品质材质，营造出精致豪华的氛围。以530Li尊享型为例 ，配备了宝华韦健音响 、四区空调等高端配置 ，在细节处将豪华感直接拉满 。
简单对比不难看出，宝马5系显然要略胜一筹 ，如果说再优化一点内部布局 ，那乘坐空间自然要比E级更优秀 。至于车身侧面设计，各自都是熟悉的家族风格 ，E级偏优雅 ，5系更运动，要说细节上，个人感觉这款配置的E级轮圈样式不如5系帅气。
但幅度不如宝马5系 。在相同价格区间下 ，5系的配置更具优势 。国产新能源车：配置更高 、价格更低 ，但品牌溢价和豪华感仍不及宝马。若更看重品牌，5系仍是更优选择 。用车成本降低：保养间隔拉长至一年两次 ，质保政策给力（三电系统终身质保、整车质保期延长） ，用车成本比以前更低，进一步提升了性价比 。
2020年16万公里宝马5系能买吗
在考虑购买一辆已经行驶了16万公里的宝马5系时 ，个人建议需要慎重考虑。宝马5系作为一款豪华中大型行政轿车 ，其品控和质量在业界有着良好的口碑 。然而，任何车辆的零部件都会随着时间的推移和里程的增加而逐渐老化 。行驶16万公里后 ，车辆的许多零部件可能已经接近或达到了其使用寿命的极限。
车主自己再看车时 ，仍优先考虑宝马，虽然新款改动较大不符合其审美而放弃 ，但如果问是否会回购宝马 ，答案是肯定的，因为从外观 、性能到空间，宝马5系满足了车主对一辆车的大部分期待。
十年的宝马五系可以购买 ，但需结合车型 、车况及维护成本综合判断 。车型选择：经典平台更可靠11-16年第六代宝马5系（如E60/F10平台）因设计经典、动力系统成熟（如0T直列六缸+采埃孚8AT）仍受市场认可 。
月供9000元左右,贷款入手宝马5系,车主:都是为了面子!
大家好 ，我是一位2020款 宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装的车主，我是6月1日提的这款车。
大家好 ，我是10月1日贷款提的2021款 宝马5系 525Li 豪华套装版 ，当时选择提这款车主要的原因还是自己公司开始盈利了，想买一款车不多的车来给自己充当下面子 。不得不说这款车充当面子是足够了 ，毕竟外观方面 ，只看前脸的话还真的蛮像7系的，这样的车充当面子是足够了 。
0后夫妻因贷款买宝马断供被银行起诉 ，法院判决其十日内清偿银行本金及利息 ，银行对抵押车辆享有优先受偿权。具体事件经过及法律分析如下：事件背景与经过贷款购车：一对80后夫妻，刘强与田蓉 ，月收入加起来约9千元 。因羡慕同事拥有豪车 ，且自驾出游后感受到豪车的便利与拉风，决定贷款购买一辆宝马5系轿车 。
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